Citeam zilele astea in ziar (fara gluma apropo de ce am zis mai devreme) despre planuri de implementare a unui tren de mare viteza care sa uneasca orasele principale in mai putin de 2 ore. Momentan de la Londra la Manchester fac 2 ore (cu un tren Virgin Pendolino – solutia adaptata pentru infrastructura curenta dar limitata la 200km/h) si cu un tren de mare viteza s-ar face o ora. Asta inseamna foarte mult si m-ar bucura daca as ajunge sa lucrez in Londra cu posibilitatea de a ramane in Manchester, oricat de improbabil ar suna. De fapt, ar insemna ca pot sa locuiesc fix unde vreau si va exista un tren de mare viteza in apropiere!
De ce ma bucura?
Bucuresti – Cluj de exemplu: 426 km zice un site (eu nu stiu fix de unde si pana unde, +/- cat vreti voi)
Londra (Euston) – Manchester (Piccadilly): 333 km, dintre care probabil 30 nu sunt autostrada pentru ca sunt in oras.
Daca cu trenul imi ia 2 ore sa parcurg 333km (sau o ora cu ideea asta noua), inseamna ca suntem in directia cea buna.
Ma bucura in special pentru ca cei care sustin ideea – si aici vine partea importanta – au zis ca din cauza ca ne ia atat de mult sa traversam tara in lung si in lat, economia are de suferit. Adica problema nu e cat ne costa pe noi sa implementam sistemul asta, ci cat o sa ne coste daca nu o implementam.
Si sincer, mi se pare corect & I don’t care what you think. Atata timp cat un tren poate sa ma duca 300km intr-o ora, o sa prefer intotdeauna trenul condusului, oricat de placut ar fi. Nu e mereu placut
Ca o sa li se puna bete in roate sau nu, e alta problema, important e ca exista suficienti oameni care sa fie de acord ca trebuie ca sa se poata schimba ceva.









Flickr/deea
Myspace/diemkay
Twitter/diemkay
YouTube/endmorphine
Last.fm/deea
Delicious/diemkay
Technorati/deea
